柴油机运转中气缸盖产生裂纹的直接原因是（）。Ⅰ.材质不佳；Ⅱ.设计不合理；Ⅲ

1、冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。

冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。AA．冷却水温度升高BB．膨胀水柜水位波动CC．滑油乳化变质DD．曲轴箱油位升高

2、柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是()的原因。

柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是()的原因。A喷油器压缩弹簧断裂B曲柄销轴承偏磨C活塞与气缸间隙过大D活塞销轴承偏磨

3、柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。

柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。AA．喷油器压缩弹簧断裂BB．曲柄销轴承偏磨CC．活塞与气缸间隙过大DD．十字头轴承间隙过大

4、柴油机运转中，由于（）引起气缸盖冷却面产生裂纹。

柴油机运转中，由于（）引起气缸盖冷却面产生裂纹。AA．频繁起动、停车BB．冷却水道筋的根部应力集中CC．停车后切断冷却水DD．冷却不良

5、二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。

二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。AA．冷却水温度升高BB．膨胀水柜水位波动CC．滑油乳化变质DD．曲轴箱油位升高

6、柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是（）。

柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是（）。AA．喷油器压缩弹簧断裂BB．曲柄销轴承偏磨CC．活塞环碰到气缸套上部磨台DD．活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直