柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是（）。

1、柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是()的原因。

柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是()的原因。A喷油器压缩弹簧断裂B曲柄销轴承偏磨C活塞与气缸间隙过大D活塞销轴承偏磨

2、柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。

柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。AA．喷油器压缩弹簧断裂BB．曲柄销轴承偏磨CC．活塞与气缸间隙过大DD．十字头轴承间隙过大

3、筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损，其各部分磨损量

筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损，其各部分磨损量的规律是（）。①上部比下部大②下部比上部大③纵向比横向大④横向比纵向大A①④B①③C②④D②③

4、柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后，其损伤部位一般在气缸套

柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后，其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使（）磨损和烧伤。AA．活塞BB．活塞裙CC．活塞环DD．活塞环与活塞裙

5、柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于（）故障。

柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于（）故障。AA．管理性BB．突发性CC．磨损性DD．结构性

6、柴油机机械敲缸的原因多数发生在（）运转，其声音带有金属撞击声。

柴油机机械敲缸的原因多数发生在（）运转，其声音带有金属撞击声。