船首尾端处的总纵弯矩（），剪力（）。

1、悬臂梁在均布荷载作用下，在梁自由端处的剪力和弯矩为（）

悬臂梁在均布荷载作用下，在梁自由端处的剪力和弯矩为（）A剪力为零、弯矩最大B剪力最大、弯矩为零C剪力为零、弯矩为零D剪力最大、弯矩最大

2、尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在（）。

尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在（）。A满载营运状态；满载营运状态B满载营运状态；压载营运状态C压载营运状态；压载营运状态D压载营运状态；满载营运状态

3、下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是（）。

下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是（）。AA．在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零BB．每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值CC．船体总纵弯曲应...

4、悬臂梁在均布荷载作用下，在固定端根部处的剪力和弯矩为（）

悬臂梁在均布荷载作用下，在固定端根部处的剪力和弯矩为（）A剪力为零、弯矩最大B剪力最大、弯矩为零C剪力为零、弯矩为零D剪力最大、弯矩最大

5、船体的总纵强度

船体的总纵强度

6、船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为（）。

船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为（）。AA．横向强度BB．局部强度CC．扭转强度DD．总纵弯曲强度