车辆换算闸瓦压力时,特快行邮列车(盘形制动,160km/h)使用合成闸瓦,每辆换算闸瓦压力为()。
- AA、200kN
- BB、220kN
- CC、240kN
- DD、260kN
车辆换算闸瓦压力时,特快行邮列车(盘形制动,160km/h)使用合成闸瓦,每辆换算闸瓦压力为()。
暂无解析
1、特快行邮列车(盘形制动)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。
特快行邮列车(盘形制动)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。AA、40kPaBB、50kPaCC、60kPaDD、80kPa
2、车辆换算闸瓦压力时,重载货物列车(轴重25t)在重车位,制动主管压力600k
车辆换算闸瓦压力时,重载货物列车(轴重25t)在重车位,制动主管压力600kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。AA、360kNBB、380kNCC、410kNDD、430kN
3、采用盘形制动的快速旅客列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最
采用盘形制动的快速旅客列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为()。AA、260kNBB、280kNCC、300kNDD、320kN
4、采用盘形制动的快速旅客列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最
采用盘形制动的快速旅客列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为()。AA、260kNBB、280kNCC、300kNDD、320kN
5、特快行邮列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为()。
特快行邮列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为()。AA、350kNBB、320kNCC、250kNDD、200kN
6、采用盘形制动的特快旅客列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最
采用盘形制动的特快旅客列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为()。AA、260kNBB、280kNCC、300kNDD、320kN