采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最

1、在平直道上时CRH系列动车组的紧急制动距离分别为：制动初速为300km/h时

在平直道上时CRH系列动车组的紧急制动距离分别为：制动初速为300km/h时≤（）m，制动初速为200km/h时≤（）m，制动初速为160km/h时≤（）m。

2、《技规》规定，在平直道上时CRH系列动车组制动初速度为300km/h时的紧急

《技规》规定，在平直道上时CRH系列动车组制动初速度为300km/h时的紧急制动距离应≤（）m。A1600B2000C3700D4500

3、行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力

行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。AA、200kNBB、220kNCC、250kNDD、260kN

4、采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最

采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。AA、260kNBB、280kNCC、300kNDD、320kN

5、采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最

采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。AA、260kNBB、280kNCC、300kNDD、320kN

6、采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最

采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。AA、260kNBB、280kNCC、300kNDD、320kN