钢轨轨头探伤采用几种扫查方法及其作用是什么?轨头焊缝缺陷回波有什么规律?
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1、钢轨探伤,使用0°探头,为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹,应尽可能的将
钢轨探伤,使用0°探头,为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹,应尽可能的将仪器的增益()。
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请叙述空心车轴超声波探伤的三种扫查方式。
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3、大型钢轨探伤车70°探头采用()一次波方式扫查轨头横向缺陷。
大型钢轨探伤车70°探头采用()一次波方式扫查轨头横向缺陷。AA、直打BB、直打和侧打CC、侧打DD、偏斜20°
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4、离线轨头淬火就是将钢轨轨头重新加热到奥氏体化温度,采用压缩空气或水雾冷却淬。
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5、大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。A正确B错误
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6、钢轨焊接接头正火加热温度为(),钢轨轨头冷却宜采用风冷。
钢轨焊接接头正火加热温度为(),钢轨轨头冷却宜采用风冷。A800℃~950℃B850℃~900℃C850℃~950℃D800℃~900℃