柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于（）故障。

1、活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。

活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。AA、温度高时BB、温度低时CC、怠速时DD、高速时

2、筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。

筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。AA．材料不耐蚀BB．缸径尺寸小CC．冷却水腐蚀DD．缸壁承受侧推力作用

3、在柴油机中，如果（）过大，则产生强烈的震音，我们称这种现象为柴油机的敲缸。

在柴油机中，如果（）过大，则产生强烈的震音，我们称这种现象为柴油机的敲缸。A混和气浓度B压缩比C压力升高比D膨胀比

4、柴油质量太差、发火性差，使柴油的正常燃烧过程变坏，但不会产生粗暴的敲缸声。

柴油质量太差、发火性差，使柴油的正常燃烧过程变坏，但不会产生粗暴的敲缸声。A正确B错误

5、曲柄连杆机构常见的异响有：（）、活塞敲缸响、（）、（）、活塞顶碰气缸盖响等。

曲柄连杆机构常见的异响有：（）、活塞敲缸响、（）、（）、活塞顶碰气缸盖响等。

6、筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。

筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。AA．化学腐蚀BB．电化学腐蚀CC．穴蚀DD．低温腐蚀