当船舶由使用热带载重线海区航行至使用夏季载重线海区时，且热带载重线段油水消耗

1、根据国际载重线公约及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定，以下（）海区属

根据国际载重线公约及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定，以下（）海区属于热带区带。AA．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过1%的BB．一年内蒲氏风级8级或8级以上风...

2、当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线段所消耗的油水总量大

当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线段所消耗的油水总量大于高低载重线所对应的排水量之差，则船舶的排水量应根据（）确定。AA．较低载重线BB．较低载重...

3、当船舶由较低载重线海区航行至较高载重线海区时，船舶的排水量应根据（）确定。

当船舶由较低载重线海区航行至较高载重线海区时，船舶的排水量应根据（）确定。AA．较高载重线BB．较低载重线CC．视高载重线段海区的风浪大小而定DD．视高载重线段的油水消耗量...

4、当船舶由使用冬季载重线海区航行至使用夏季载重线海区时，且冬季载重线段所消耗的

当船舶由使用冬季载重线海区航行至使用夏季载重线海区时，且冬季载重线段所消耗的油水总量小于两载重线所对应的排水量之差，则船舶允许使用的最大排水量应根据（）确定。AA．冬...

5、当船舶在（）海区机动航行时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。

当船舶在（）海区机动航行时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。A低于设计纬度B高于设计纬度C赤道D设计纬度

6、当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，船舶的排水量应根据（）确定。

当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，船舶的排水量应根据（）确定。AA．较高载重线BB．较低载重线CC．视高载重线段海区的风浪大小而定DD．视高载重线段的油水消耗量...