在柴油机运转管理中应(),以防曲轴产生疲劳破坏。
- AA.加强冷却
- BB.保证燃油品质和燃烧完全
- CC.尽量减少机动操
- DD.加强主轴承润滑和检测
在柴油机运转管理中应(),以防曲轴产生疲劳破坏。
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1、为了保证运转的均匀性,四冲程柴油机必须使每缸的工作冲程均匀分布在()曲轴转角
为了保证运转的均匀性,四冲程柴油机必须使每缸的工作冲程均匀分布在()曲轴转角内。A900B1800C3600D720
2、柴油机在临界转速下运转时,曲轴系统的()将显著增在 ①振幅;②振动频率;③
柴油机在临界转速下运转时,曲轴系统的()将显著增在①振幅;②振动频率;③跳动量;④附加扭转应力A①②B②③C③④D①④
3、柴油机曲轴臂距差值在超过极限后,仍会继续运转,会给曲轴造成的严重危害是()
柴油机曲轴臂距差值在超过极限后,仍会继续运转,会给曲轴造成的严重危害是()A产生剧烈的振动B产生严重的磨损C承受过大的交变扭转应力造成疲劳断裂D承受过大的交变弯曲应力造...
4、通常采取在曲轴上安装()和采用多缸结构形式来提高柴油机运转的均匀性。
通常采取在曲轴上安装()和采用多缸结构形式来提高柴油机运转的均匀性。A飞轮B减震器C皮带轮D链轮
5、柴油机曲轴在安装和运转过程中检测曲轴的(),以防产生过大的附加弯曲应力。
柴油机曲轴在安装和运转过程中检测曲轴的(),以防产生过大的附加弯曲应力。AA.臂距差BB.桥规值CC.轴承间隙DD.轴径
6、柴油机运转时应避免在()持续运转,以防产生扭转疲劳破坏。
柴油机运转时应避免在()持续运转,以防产生扭转疲劳破坏。AA.转速禁区BB.超负荷CC.应力DD.高温