6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。

1、6135型系列柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙是（）。

6135型系列柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙是（）。AA、0.035～0.063mmBB、0.05～0.06mmCC、0.015～0.016mmDD、0.35～0.63mm

2、6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。

6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。AA、0.75mmBB、0.5mmCC、0.6mmDD、0.75mm

3、6135K—5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙为（）。

6135K—5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙为（）。AA、0.13mm～0.15mmBB、0.03mm～0.05mmCC、0.013mm～0.015mmDD、0.003mm～0.005mm

4、发电车柴油机活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）.

发电车柴油机活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）.A压力润滑B飞溅润滑C脂润滑D压力润滑和飞溅润滑同时进行

5、NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合使用极限间隙是（）。

NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合使用极限间隙是（）。AA、0.29～0.36mmBB、0.029～0.036mmCC、0.56mmDD、0.056mm

6、四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。

四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。AA．活塞环在缸壁上运动而磨损BB．被活塞头部磨损CC．被活塞裙部磨损DD．被活塞头部及裙部磨损