《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定.轮轴微控超声波探伤设备中修周期

1、《维规业务管理》第七条有关内容：铁路信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分

《维规业务管理》第七条有关内容：铁路信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成，（）是信号维护工作的重要内容之一，包含在维修、中修、大修之中。

2、站修作业场应具有待检修车存放线、轮轴存放线、铁路货车检修线、修车库（棚），地

站修作业场应具有待检修车存放线、轮轴存放线、铁路货车检修线、修车库（棚），地面应硬化，铁路货车检修线路与车站相临线路间距不小于（）。A800mmB1000mmC6000mmD8000mm

3、铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴（）的思路。

铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴（）的思路。A检修及加工数控化B检测及组装自动化C过程管理信息化D生产组织集约化

4、铁路货车轮轴检修分为（）。

铁路货车轮轴检修分为（）。A制造和检修B组装和检修C厂修和段修D组装和厂修

5、《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定设备检修周期提前或错后时间为大修

《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定设备检修周期提前或错后时间为大修（）。A1个月B2个月C3个月D6个月

6、铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则，贯彻以工装保工艺、以（）保质量

铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则，贯彻以工装保工艺、以（）保质量、以质量保安全的指导思想。A设备B工艺C规章D制度