发动机怠速运转时,进气管负压吸引低速同步膜片,使一级减压室相通,LPG通过一级减压室、(),供给混合器。此时,二级阀几乎处于关闭状态。
- AA.怠速通道和主通道
- BB.低速同步室和低速通道
- CC.二级减压室和低速同步室
- DD.一级减压室和低速同步室
发动机怠速运转时,进气管负压吸引低速同步膜片,使一级减压室相通,LPG通过一级减压室、(),供给混合器。此时,二级阀几乎处于关闭状态。
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现代发动机为提高气缸的充气效率,利用了“谐波进气控制”,当低速运转时,其进气管的变化为()A变长变细B变短变细C变短变粗D变长变粗
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发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步时,发出断续的冲击即为离合器()。AA、打滑BB、分离不彻底CC、发抖DD、正常
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发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPa(500mmHg),说明()。A进气系统中有空气泄漏B三效催化转化器堵塞C空气滤清器堵塞
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动态测功的方法是,当发动机在怠速或处于空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内部阻力而加速运转,用其()直接反映最大功率的大小。A加速性能的好坏B加...
5、发动机在怠速或低速运转时有异响,应首先用(),查明异响与缸位的关系。
发动机在怠速或低速运转时有异响,应首先用(),查明异响与缸位的关系。
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LPG发动机启动时,发动机进气管产生负压并吸引低速同步膜片,于是()相通,液化石油气便进入低速同步A室,再经低速通道供给混合器,使发动机点火。BA.低速同步室和低速通道CB...