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发动机怠速运转时,进气管负压吸引低速同步膜片,使一级减压室相通,LPG通过一


发动机怠速运转时,进气管负压吸引低速同步膜片,使一级减压室相通,LPG通过一级减压室、(),供给混合器。此时,二级阀几乎处于关闭状态。

  • AA.怠速通道和主通道
  • BB.低速同步室和低速通道
  • CC.二级减压室和低速同步室
  • DD.一级减压室和低速同步室
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