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整个航次中按最不利状况核算船舶稳性:油水消耗且存在自由液面;干的或风干的木材


整个航次中按最不利状况核算船舶稳性:油水消耗且存在自由液面;干的或风干的木材吸水(),重心取在甲板货重心处;货物表面结冰,按实际情况或船舶资料计,重心取在甲板货上表面。

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