柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。
- AA．单缸排温升高，增压器喘振
- BB．单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振
- CC．曲轴箱防爆门跳开
- DD．单缸排温上升，转速下降，增压器喘振
问题
柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。
参考解析：
扫气箱着火现象：(1)排气温度明显升高，扫气温度提高，烟囱冒黑烟；(2)柴油机转速下降；(3)增压器发生喘振等
分类：柴油机的运行管理与应急处理题库,海船船员考试题库
相关推荐
-
汽油机的不正常燃烧的主要现象是（）和（）。
-
2、单独增压系统发生喘振时，可采用的临时消振措施是（） ①提高冷却水温②扫气箱
单独增压系统发生喘振时，可采用的临时消振措施是（）①提高冷却水温②扫气箱放气③降低负荷④增大负荷A②或③B①或④C①或③D①或②
-
3、二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段，必然发生下述现象（）。
二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段，必然发生下述现象（）。A废气倒冲B新气和废气掺混C过后排气D新气和废气分层
-
4、诊断结果为主机扫气箱着火，分析其原因是（）。 Ⅰ．活塞环断裂； Ⅱ．气缸套
诊断结果为主机扫气箱着火，分析其原因是（）。Ⅰ．活塞环断裂；Ⅱ．气缸套过度磨损；Ⅲ．燃油雾化不良。AⅠ+ⅢBⅡ+ⅢCⅠ+ⅡDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
-
5、当发现扫气箱着火时，如火势不严重时的正确处理措施是（）。
当发现扫气箱着火时，如火势不严重时的正确处理措施是（）。AA．停车BB．降速CC．采用CO2灭火DD．采用蒸汽灭火
-
柴油机扫气箱着火的原因是（）。AA．滑油压力下降，轴承发热BB．活塞发热，活塞环漏气CC．严重后燃，扫气压力过低DD．B＋C