加强检验计划(ESP),对船龄超过()年的载重量()吨及以上的原油油船和载重量30,000吨及以上的成品油油船,自1995年7月6日起是强制性的。
- A5;10,000
- B5;20,000
- C10;10,000
- D10;20,000
加强检验计划(ESP),对船龄超过()年的载重量()吨及以上的原油油船和载重量30,000吨及以上的成品油油船,自1995年7月6日起是强制性的。
1、《散货船和油船加强检验计划导则》是SOLAS公约的()年修正案规定的。
《散货船和油船加强检验计划导则》是SOLAS公约的()年修正案规定的。AA.1983BB.1988CC.1994DD.1997
2、为保证船舶顺利通过PSC,我国对船龄15年以上的(),以及在国外PSC中曾被
为保证船舶顺利通过PSC,我国对船龄15年以上的(),以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶,实施开航前的安全检查。AA.散杂货船、油船和集装箱船BB.滚装船、油船和...
3、验船师对某条15年船龄的油轮做特别检验,根据要求对该轮按照加强检验计划(ES
验船师对某条15年船龄的油轮做特别检验,根据要求对该轮按照加强检验计划(ESP)做检验,请问下面哪项不是加强检验计划里的检验部位()A货舱里的非水密肋板B货舱横壁C上层建筑...
国内货运险不得承保船龄超过()年船舶承运的货物。A15B20C25D30
5、某船,船龄18年,于2007年12月9日进行年度检验完毕,签发船舶适航证书。
某船,船龄18年,于2007年12月9日进行年度检验完毕,签发船舶适航证书。年度检验时,根据法规的要求,没有检查双层底。2008年5月,在一次航行中,船舶搁浅而进水,经抢救,被拖...
二类老旧海船执行特别定期检验的船龄为()年以上?AA、18BB、24CC、26DD、28