柴油机排气温度过高的原因是（）。 ①燃油雾化不良； ②喷油定时太迟； ③严

1、实践表明，（）是造成压缩机排气温度偏离，甚至过高的最重要原因之一。

实践表明，（）是造成压缩机排气温度偏离，甚至过高的最重要原因之一。A进气温度偏高B气缸内的进气终了温度高C内泄漏D压缩过程指数偏大

2、外泄漏是造成排气温度偏高、甚至过高的最主要原因之一。

外泄漏是造成排气温度偏高、甚至过高的最主要原因之一。A正确B错误

3、压缩机排气温度过高的原因是（）

压缩机排气温度过高的原因是（）A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低

4、制冷机组LG31.5排气温度过高的原因有（）。

制冷机组LG31.5排气温度过高的原因有（）。AA、循环水温度过低BB、循环水温度过高CC、制冷剂量过多DD、油温过低

5、气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。

气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。A正确B错误

6、不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是（）。

不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是（）。A机舱供风量偏小，导致机舱内气压为负压B机舱通风量不足，机舱内温度偏高C冷却水流量不足，导致水温偏高D空压机吸排气阀关闭不严