列车在区间被迫停车后,司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电()分钟,必须使列车就地制动时,由司机通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
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- B20
- C30
列车在区间被迫停车后,司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电()分钟,必须使列车就地制动时,由司机通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
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1、列车在区间被迫停车不能继续运行时,车站值班员(列车调度员)接到司机通知后,应
列车在区间被迫停车不能继续运行时,车站值班员(列车调度员)接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原...
2、列车在区间被迫停车后已请求救援时,司机不得擅自(),并须按《技规》规定对列车
列车在区间被迫停车后已请求救援时,司机不得擅自(),并须按《技规》规定对列车进行防护。
3、列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需
列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需要防护时,由()负责。A副班司机(学习司机)B司机C学员D添乘人员
4、车站值班员(列车调度员)接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将
车站值班员(列车调度员)接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将()通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。A邻线列车运行情况B区间内...
5、列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知
列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。
列车在区间被迫停车后,司机如何处理?