轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。
- A车轮踏面剥离
- B轴身弯曲
- C车轴无制造单位代号
- D轮座裂纹
轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。
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1、轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。
轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
2、轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良,须()。
轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
3、轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检
轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。A正确B错误
轮对厂修、段修时,车轮轮辋宽度小于127MM,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
轮对厂修,有下列情况之一者须更换车轴().A车轴无制造时间或制造单位代号B轮对轮位差超限C经超声波探伤检查确认透声不良D脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm