船舶采用舵杆中心线在舵叶之内的舵,其目的是为了()
- A减小阻力
- B增加舵面积
- C减小舵机功率
- D提高舵效
船舶采用舵杆中心线在舵叶之内的舵,其目的是为了()
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现代船舶所采用的舵叶,其横剖面是()。A流线型B三角形C矩形D梯形
2、在舵叶或下舵杆与舵柱上部设置机械舵角限位器的限制角为:()
在舵叶或下舵杆与舵柱上部设置机械舵角限位器的限制角为:()A流线型舵33.5度,平板舵36.5度B流线型舵32度,平板舵35度C流线型舵35度,平板舵38度D流线型舵38度,平板舵35度
3、舵叶轴承孔与舵杆工作轴颈的同轴度偏差不得大于()倍的舵承安装间隙。
舵叶轴承孔与舵杆工作轴颈的同轴度偏差不得大于()倍的舵承安装间隙。A0.7B1.0C1.25D1.5
小型船舶的舵除设上舵承外,在舵叶的底部装有一个()A底座B档板C衬套D舵针(舵销)
5、舵叶全部位于舵杆轴线之后,并设有较多舵纽支点的舵称为()
舵叶全部位于舵杆轴线之后,并设有较多舵纽支点的舵称为()A半平衡舵;B半悬挂舵;C普通舵(不平衡舵);D平衡舵。
6、在舵叶后端装有一个导管,导管内装设一个小螺旋桨的舵称为:()
在舵叶后端装有一个导管,导管内装设一个小螺旋桨的舵称为:()A反应舵B整流帽舵C主动舵D襟翼舵