办理X-ⅠG接车，由于9－15／1LJ1－2线圈断线，致使列车全部进入股道后

1、办理X-ⅠG接车，列车驶入进路，正占用3DG和9-15DG区段，出清5DG区

办理X-ⅠG接车，列车驶入进路，正占用3DG和9-15DG区段，出清5DG区段，指出进路上各区段LJ、QJJ和D17ZCJ状态。

2、办理X-ⅠG接车，X进站信号机开放后，办理取消进路，此时ⅠAG的白光带第一个

办理X-ⅠG接车，X进站信号机开放后，办理取消进路，此时ⅠAG的白光带第一个熄灭。A正确B错误

3、在X-ⅠG接车进路的正常解锁过程中，9-15DG的FDGJ失去缓放性能，试分

在X-ⅠG接车进路的正常解锁过程中，9-15DG的FDGJ失去缓放性能，试分析该进路上的哪些区段能正常解锁？哪些区段不能正常解锁？为什么？

4、办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车，列车完全进入股道后，如何办理解锁？进路中光

办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车，列车完全进入股道后，如何办理解锁？进路中光带表示灯是如何显示和变化的？

5、办理X-ⅠG接车基本进路，若黄灯主、副灯丝已烧断，X应点（）灯，其复示器点（

办理X-ⅠG接车基本进路，若黄灯主、副灯丝已烧断，X应点（）灯，其复示器点（）灯。

6、办理X-ⅠG接车变通进路，进路开通且锁闭，X应点（）灯，其复示器点（）灯。

办理X-ⅠG接车变通进路，进路开通且锁闭，X应点（）灯，其复示器点（）灯。