为保证(),船体设计为双层船壳。
- A提高抗扭强度
- B增加压载水舱
- C增加抗沉性
- D增加稳定性
为保证集装箱船的船体强度,其主船体结构中采用了()。A双层船壳、抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口
船壳板及甲板外表涂层.船体的锈蚀维护周期是()个月。A1B3C9D10
船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的:()A船底板B舷侧外板C舭部D构成船底、舷侧及舭部外壳的板
要求中型以上油船设置双层船壳的主要目的是:()A增加船体强度B增加压载水舱C防止海洋油污染D调整倾斜状态
集装箱船采用双层船壳的主要目的是:()A提高抗扭强度B增加压载水舱C增加抗沉性D提高装卸效率
6、主机总功率为450KW的油船,船体为双层底结构,机舱设有二氧化碳固定灭火系统
主机总功率为450KW的油船,船体为双层底结构,机舱设有二氧化碳固定灭火系统,试问机舱的下列哪些设备,应在该机舱外设有控制设施,以便机舱失火时能予以关停或关闭()A空气压...