可学答题网 > 问答 > 汽车发动机总体构造和工作原理题库,汽车发动机总体构造和工作原理题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

根据汽油机正常燃烧过程中汽缸压力的变化,可将燃烧过程分为速燃期、后燃期和()


根据汽油机正常燃烧过程中汽缸压力的变化,可将燃烧过程分为速燃期、后燃期和()

  • A着火延迟期
  • B表面点火期
  • C缓燃期
  • D爆燃期
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:汽车发动机总体构造和工作原理题库,汽车发动机总体构造和工作原理题库
相关推荐

1、汽油机的正常燃烧过程中,()是燃烧过程的主要阶段,这一阶段进行的好坏直接影响

汽油机的正常燃烧过程中,()是燃烧过程的主要阶段,这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。A诱导期B补燃期C急燃期D诱导期和补燃期

2、根据气缸压力变化特征,将汽油机的燃烧过程分为()、()、()三个阶段,其中(

根据气缸压力变化特征,将汽油机的燃烧过程分为()、()、()三个阶段,其中()是燃烧过程的主要阶段,这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。

3、柴油机在燃烧过程中,最高压力形成是在()。

柴油机在燃烧过程中,最高压力形成是在()。A着火落后期B速燃期C缓燃期D补燃期

4、柴油在柴油机汽缸内的燃烧是一个非常复杂的()过程。

柴油在柴油机汽缸内的燃烧是一个非常复杂的()过程。A物理变化B化学变化C蒸发一燃烧变化D物理化学变化

5、在柴油机工作过程中,将新鲜空气吸入汽缸,提供燃料燃烧所需的氧气是()过程。

在柴油机工作过程中,将新鲜空气吸入汽缸,提供燃料燃烧所需的氧气是()过程。A做功B压缩C吸气D排气

6、汽油机的正常燃烧过程中,()是燃烧过程的主要阶段,这一阶段进行好坏直接影响发

汽油机的正常燃烧过程中,()是燃烧过程的主要阶段,这一阶段进行好坏直接影响发动机的功率和热效率。A诱导期B补燃期C急燃期D诱导期和补燃期