为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。 Ⅰ.

为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。 Ⅰ.改用加厚气缸套 Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ.对冷却水进行处理 Ⅳ.减小气缸间距 Ⅴ.防止冷却水高温 Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定

参考答案

参考解析：

上述所有措施都可以作为防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀的措施，但其中I、Ⅳ两种措施只有在柴油机设计及制造过程中才能应用，而在轮机管理中由于船舶条件限制不能采用。

分类：柴油机的结构和主要部件题库,海船船员考试题库

筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。AA．材料不耐蚀BB．缸径尺寸小CC．冷却水腐蚀DD．缸壁承受侧推力作用

在正常使用条件下，简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为（）。AA．横向磨损大于纵向磨损BB．横向磨损小于纵向磨损CC．横向、纵向磨损一样DD．中部磨损严重

防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用（）。AA．碱性气缸油BB．控制燃油中的硫分CC．降低冷却水出口温度DD．保证燃油完全燃烧

筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损，其各部分磨损量的规律是（）。①上部比下部大②下部比上部大③纵向比横向大④横向比纵向大A①④B①③C②④D②③

为了检测船舶柴油机气缸套和活塞磨损后间隙的变化情况，最好采用（）。A振动检测B油液C温度检测D噪声检测

筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。AA．划痕BB．擦伤CC．凹坑DD．蜂窝状小孔群

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