无缝线路改道作业，当轨温超过实际锁定轨温（）时禁止作业。

1、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区禁止作业。A10B20C30D40

2、跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温（）。

跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温（）。AA、±10℃BB、±5℃CC、±15℃DD、0℃

3、无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据（）进行作业。

无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据（）进行作业。

4、混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）时，伸缩区和缓冲区

混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

5、无缝线路捣固作业应在实际锁定轨温（）之间进行。

无缝线路捣固作业应在实际锁定轨温（）之间进行。A±20℃B±30℃C±40℃D±50℃

6、当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值

当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为（）三个阶段。AA、持稳-胀...