汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节,其允许相连两轴的最大交角为()。
- A10°~15°
- B15°~20°
- C20°~25°
- D25°~30°
汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节,其允许相连两轴的最大交角为()。
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1、采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动,就满足的两个条件是①传动轴与
采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动,就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为();②第一万向节的()叉与第二万向节的()...
2、双十字轴式万向节传动过程中不等的是什么速度?要实现等速传动,需满足什么条件?
双十字轴式万向节传动过程中不等的是什么速度?要实现等速传动,需满足什么条件?
3、十字轴式刚性万向节允许在轴间夹角为()的两轴之间传递动力。
十字轴式刚性万向节允许在轴间夹角为()的两轴之间传递动力。AA.15°-20°BB.15°-30°CC.15°-40°DD.15°-50°
4、汽车为什么要采用万向传动装置?普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的
汽车为什么要采用万向传动装置?普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的,必须满足什么要求?
5、什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎
什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动?
汽车上三轴式变速器多用于FR型的传动系中。A正确B错误