为减小汽车转弯时的离心力,首先要(),在弯道尽量选择半径大的路线,降低车辆重心高度。
- A提高车速
- B降低车速
- C鸣喇叭
为减小汽车转弯时的离心力,首先要(),在弯道尽量选择半径大的路线,降低车辆重心高度。
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车辆转弯时的离心力与()成反比。A车辆速度B极限速度C转弯半径D载重量
现代高速汽车为减少高速转弯时之离心力采用()A正内倾角B负内倾角C正后倾角D负后倾角
3、引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大、()、侧向大风和转弯时的离心力等
引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大、()、侧向大风和转弯时的离心力等。A装载的货物B装载的质量C装载的高度
4、汽车转弯时的行驶速度越快,产生的离心力就越大,越容易发生侧滑。
汽车转弯时的行驶速度越快,产生的离心力就越大,越容易发生侧滑。A正确B错误
5、引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大、()、侧向大风和转弯时的离心力等
引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大、()、侧向大风和转弯时的离心力等。A装载的货物B装载的质量C装载的高度
汽车转弯时,()不会对作用于汽车的离心力有影响。A行驶车速B轮胎气压C转弯半径