发动机活塞销装配（），易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。

1、有人说，装配发动机时，活塞与连杆的装配必须按方向、记号、对正装配，你认为对不

有人说，装配发动机时，活塞与连杆的装配必须按方向、记号、对正装配，你认为对不对？()A对B无所谓C错D一点不对

2、航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还易引起（）.

航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还易引起（）.AA.燃油消耗量过大BB.滑油消耗量过大CC.电嘴积炭

3、活塞销在冲击性弯曲载荷长期作用下，易造成活塞销出现（）裂纹。

活塞销在冲击性弯曲载荷长期作用下，易造成活塞销出现（）裂纹。A纵向B横向C平行于销轴线D与销轴线呈30°

4、活塞、连杆上打有标记，装配时标记应朝向发动机的（）。装配活塞销时，应对（）加

活塞、连杆上打有标记，装配时标记应朝向发动机的（）。装配活塞销时，应对（）加热。

5、采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销

采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中（）。

6、对于活塞发动机，收油门过猛易造成（）？

对于活塞发动机，收油门过猛易造成（）？A过贫油燃烧；B过富油燃烧；C爆震。