103型、104型分配阀在充气缓解位时，滑阀室与（）相通。

1、103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。

103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。AA、主活塞漏泄BB、作用活塞膜板穿孔CC、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵DD、作用阀脱胶

2、103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。

103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。AA、放风阀与阀座不密帖BB、放风阀导向杆密封圈漏泄CC、紧急活塞膜板穿孔DD、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵

3、104型、103型分配阀的主阀在705型试验台上的缓解灵敏度试验，将手把置二

104型、103型分配阀的主阀在705型试验台上的缓解灵敏度试验，将手把置二位起到作用部排气口开始排气的时间，洗检及修理品和新造品要求都不准起过（）。A10秒B15秒C20秒D25秒

4、JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。

JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。AA、降压风缸BB、工作风缸CC、作用风缸DD、过充风缸

5、103型、104型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）。

103型、104型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）。AA、主活塞漏泄过大BB、局减阀密封圈失效CC、作用活塞膜板穿孔DD、局减膜板穿孔

6、试述车辆制动机104型（103型）分配阀充气缓解位的作用？

试述车辆制动机104型（103型）分配阀充气缓解位的作用？