MAN•B&WMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,此槽的作用是()。
- AA.降低活塞环的热应力
- BB.有利于活塞环周向膨胀
- CC.减轻第一道所承受的气体力
- DD.使注进缸套内表面上的滑油均布
MAN•B&WMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,此槽的作用是()。
MANB&WMC—C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,这样第一道环环背及顶面形成的气体力过大,造成环与缸套磨损过大。为了降低磨损,第一道环与汽缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,这样高压的燃气可以漏入浅槽中,抵消部分来自环背的气体力作用,同时也可减轻环的上顶面压力,即减轻第一道环所承受的气体力从而减少磨损。
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