接力器分解吊出检修，而调速器不检修、检修后开关导水叶时调速环上跳，请分析主要

1、检修后的机组为什么要进行接力器充油试验？

检修后的机组为什么要进行接力器充油试验？

2、λ型轮叶密封在转轮不吊出的情况下可检修哪些项目？如何检修？

λ型轮叶密封在转轮不吊出的情况下可检修哪些项目？如何检修？

3、运行接力器的（）油和检修时（）的透平油排入漏油槽，再通过油泵打回到集油槽。

运行接力器的（）油和检修时（）的透平油排入漏油槽，再通过油泵打回到集油槽。

4、“入”型轮叶密封在转轮不吊出的情况下可检修哪些项目？如何检修？

“入”型轮叶密封在转轮不吊出的情况下可检修哪些项目？如何检修？

5、调速器安装或检修后检查回复机构死行程，其值一般不大于接力器全行程的0.5%

调速器安装或检修后检查回复机构死行程，其值一般不大于接力器全行程的0.5%A正确B错误

6、做调速器试验时，接力器行程测量误差的相对值不超过。（）

做调速器试验时，接力器行程测量误差的相对值不超过。（）AA、0.5%；BB、0.2%；CC、0.1%；DD、1%。