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现代直升机（4片桨叶）主桨系统的前置角则为（）°，也就是说，变距摇臂的操纵输

现代直升机（4片桨叶）主桨系统的前置角则为（）°，也就是说，变距摇臂的操纵输入点与桨叶的夹角为（）°

A0
B25
C45
D90

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