引起工质进气终了温度Ta高于进气状态温度Ts的原因是什么？

1、当空气进气温度高于65℃时，机组会（）。

当空气进气温度高于65℃时，机组会（）。A报警B减载C停机

2、当涡轮进气温度高于（）℃时报警，高于（）℃停机，也可据现场情况，进行修改。

当涡轮进气温度高于（）℃时报警，高于（）℃停机，也可据现场情况，进行修改。A650，655B615，625C710，730D700，720

3、标准进气状态：进气温度25℃，进气干空气压99KPa，水蒸气分压1KPa，，

标准进气状态：进气温度25℃，进气干空气压99KPa，水蒸气分压1KPa，，进气总压（）KPa。A100B98C97D10

4、进气终了阻力（），进气终了压力增高，则充气系数提高。

进气终了阻力（），进气终了压力增高，则充气系数提高。AA、降低BB、增高CC、不变DD、不能确定

5、发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率（）。

发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率（）。

6、在工作循环中，汽油机进气终了压力高于大气压力。

在工作循环中，汽油机进气终了压力高于大气压力。A正确B错误