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柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在关闭位，则该缸可能发生（）。
柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在关闭位置，则柱塞上行时，泵腔中的燃油不能从进、回油阀流回低压腔，使该缸循环供油量过大，气缸内的最高爆发压力过高，导致该缸可能发生单缸超负荷和气缸安全阀跳开。
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