合成闸瓦其缺点是导热性（），易使车轮踏面热裂、剥离。

1、车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作

车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。AA、阻力BB、减速力CC、制动力DD、摩擦力

2、车轮与闸瓦间的摩擦是属于一种（）。

车轮与闸瓦间的摩擦是属于一种（）。A静摩擦B滑动摩擦C滚动摩擦D非静、非滑动摩擦

3、机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫（

机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫（）。

4、合成闸瓦其缺点是导热性（），易使车轮踏面热裂、剥离。

合成闸瓦其缺点是导热性（），易使车轮踏面热裂、剥离。

5、在机车制动过程中，在一定闸瓦压力下，闸瓦和车轮间的摩擦系数是不变的。

在机车制动过程中，在一定闸瓦压力下，闸瓦和车轮间的摩擦系数是不变的。A正确B错误

6、闸瓦制动是闸瓦与车轮踏面的摩擦，将列车的动能转化为（）能，最终逸散在大气中。

闸瓦制动是闸瓦与车轮踏面的摩擦，将列车的动能转化为（）能，最终逸散在大气中。