机组可延迟至6h以后，但需在72h以内停运的状态属于第（）类非计划停运？

1、第3类非计划停运是指机组可延迟至6h以后，但需在（）以内停运的状态。

第3类非计划停运是指机组可延迟至6h以后，但需在（）以内停运的状态。AA、72hBB、24hCC、36hDD、48h

2、机组虽不需立即降低出力，但需在6h内降低出力者属于第（）类非计划降低出力？

机组虽不需立即降低出力，但需在6h内降低出力者属于第（）类非计划降低出力？AA、1BB、2CC、3DD、4

3、总图可统一装订在“系统初步设计方案”的（），但需在内容描述中注明相应页码。

总图可统一装订在“系统初步设计方案”的（），但需在内容描述中注明相应页码。A最前B最后C相应内容的插图D附页

4、第三类非计划停运为设施能延迟至24h以后停运，主要包括消缺性检修。

第三类非计划停运为设施能延迟至24h以后停运，主要包括消缺性检修。A正确B错误

5、第3类非计划降低出力是指机组可以延至6h以后，但需在（）内降低出力者。

第3类非计划降低出力是指机组可以延至6h以后，但需在（）内降低出力者。AA、72hBB、24hCC、36hDD、48h

6、第4类非计划降低出力是指机组可以延至72h以后，但需在下次（）前降低出力者。

第4类非计划降低出力是指机组可以延至72h以后，但需在下次（）前降低出力者。AA、计划停运BB、大修CC、小修DD、调停