由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的()磨损造成的。
- AA.粘着
- BB.磨粒
- CC.腐蚀
- DD.腐蚀和二次磨粒
由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的()磨损造成的。
暂无解析
1、发动机()敲缸:怠速冷车起动发出“嗒嗒”声,转速稍高后响声减弱或消失。
发动机()敲缸:怠速冷车起动发出“嗒嗒”声,转速稍高后响声减弱或消失。A热态B冷态C冷热态D常温
燃油箱缺油、开关未打开或()柴油机起动困难。A机油过稠B离合器未抬起C空气孔堵塞D蓄电池不足
装有起动辅助装置的柴油机,冷车起动困难的原因是()。AA、油门没踩到底BB、没有启动减压机构CC、未踩离合器踏板DD、没挂入档
4、冷车起动时有明显敲缸声,运转一段时间后响声减小或消失,原因是()。
冷车起动时有明显敲缸声,运转一段时间后响声减小或消失,原因是()。A气缸严重磨损B活塞环磨损C活塞销磨损D低温条件下起动缸壁未形成润滑油膜
反映柴油机冷车起动性能的指标是()A柴油指数B十六烷值C粘度D馏程
6、低温冷车起动或蓄电池电量不足时,不可免强使用起动机来起动汽油机,而应用()起
低温冷车起动或蓄电池电量不足时,不可免强使用起动机来起动汽油机,而应用()起动。AA、推车的方法BB、拖车的方法CC、手摇柄DD、顶车的方法