当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）。
- AA．自然风冷
- BB．通过气缸盖冷却水冷却
- CC．喷油器本体采用耐高温材料制成
- DD．燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
参考解析：当代船用二冲程长（超长）行程柴油机使用了一种燃油循环冷却、尺寸小、重量轻的喷油器。如MANB&WL（S）MC/MCE型和SulzerRTA型柴油机使用的喷油器。其特点是使燃油系统中的燃油经喷油泵进入喷油器本体内循环冷却，最后排至日用油柜。
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