可学答题网 > 问答 > 交通运输管理题库,管理学题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

一对副翼总是以相反的方向偏转,使两侧机翼的升力同时增加或减少。()


一对副翼总是以相反的方向偏转,使两侧机翼的升力同时增加或减少。()

  • A正确
  • B错误
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:交通运输管理题库,管理学题库
相关推荐

1、摩擦力的方向与风的方向基本是相反的,所以摩擦作用总是使风速减小。摩擦力越小,

摩擦力的方向与风的方向基本是相反的,所以摩擦作用总是使风速减小。摩擦力越小,风速减小得也越少。()A正确B错误

2、一对大小相等、方向相反的沿杆件轴线的外力作用下使杆件产生伸长变化的变形,称为

一对大小相等、方向相反的沿杆件轴线的外力作用下使杆件产生伸长变化的变形,称为()AA.弯曲变形BB.扭转变形CC.轴向拉伸变形DD.剪切变形

3、偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应()

偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应()A向左偏转方向舵B向右偏转方向舵C向左压盘

4、偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是()

偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是()A内侧机翼阻力大B外侧机翼阻力大C相等

5、偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()

偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()A向左偏转方向舵B向右偏转方向舵C向右压盘

6、偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()

偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()A向左偏转方向舵B向右偏转方向舵C向右压杆