逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线，则船舶航向稳定性与该S形

1、不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：（） Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值

不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：（）Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且航向...

2、偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于（）。

偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于（）。AA．比例舵BB．比例-微分舵CC．比例-微分-积分舵DD．比例-积分

3、螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于：（）

螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于：（）A判定船舶航向稳定性的优劣B求舵角δ与旋回角速度Υ多值对应的舵角范围C判定船舶的旋回惯性D判定船舶的全面操纵性能

4、螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则船舶航向稳定性与该环形的关

螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则船舶航向稳定性与该环形的关系是：（）A环高越大，航向稳定性越好B环宽越大，航向稳定性越好C环面积越大，航向稳定性越好D...

5、螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则关于船舶航向稳定性与该环形

螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则关于船舶航向稳定性与该环形的关系，下列说法错误的是：（）A该船航向不稳定B环宽越大，航向稳定性越好C该船旋回中操反舵角...

6、航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较：（） Ⅰ、形式相同 Ⅱ

航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较：（）Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋试验结果结果不够准确 Ⅲ、螺旋试验结果有多值对应环，逆螺旋试验结果没有AⅠBⅠ、ⅢCⅡ、...