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高铁高速道岔尖轨第一牵引点的调整是:保证尖轨尖和基本轨间用塞尺能夹紧()后,


高铁高速道岔尖轨第一牵引点的调整是:保证尖轨尖和基本轨间用塞尺能夹紧()后,转动偏心螺栓将辙跟向外推出一定距离,使用千分表来检查此距离是2mm,然后再试验4mm不锁闭。

  • A0.1mm
  • B0.2mm
  • C0.3mm
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分类:道岔转辙设备题库