在锅炉燃烧自动控制系统中,其控制对象和被控量分别为()。
- A锅炉,蒸汽压力
- B给水泵,水位
- C燃油加热器,蒸汽压力
- D热水井,水位
在锅炉燃烧自动控制系统中,其控制对象和被控量分别为()。
1、在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中,可用电阻元件组成火焰感受器,其常用的电阻元件
在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中,可用电阻元件组成火焰感受器,其常用的电阻元件是()。A热敏电阻B光敏电阻C金属丝热电阻D温包
2、在大型油船辅锅炉燃烧自动控制系统中,当锅炉负荷变化时,风门控制系统是属于()
在大型油船辅锅炉燃烧自动控制系统中,当锅炉负荷变化时,风门控制系统是属于()。A开环控制系统B定值控制系统C程序控制系统D随动控制系统
3、在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,在正常燃烧阶段鼓风机突然停转,应()
在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,在正常燃烧阶段鼓风机突然停转,应()A立即停炉B9s后停炉C15s后停炉D只发报警不停炉
4、在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,顶扫风的时间为()
在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,顶扫风的时间为()A0—40sB3—43sC0一60sD3—63
在货船辅锅炉的燃烧控制系统中,采用双位控制的目的是()A实现蒸汽压力的定值控制B控制系统简单可靠C能实现良好的风油比D保证点火成功
6、在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中,微分环节和高压选择器的作用是()。
在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中,微分环节和高压选择器的作用是()。A抑制供油量的波动B抑制风门调节机构振荡C使风门超前油量变化关小D使风门超前油量变化开大