在转弯过程中，内侧车轮与外侧车轮比较（）

1、车辆转弯时，在内侧车轮的转速减慢是由于（）

车辆转弯时，在内侧车轮的转速减慢是由于（）A内侧车轮转角小于外侧车轮B内侧车轮之转角大于外侧车轮C前束的作用D差速器的作用

2、汽车上装差速器后，转弯时可以使内侧车轮转矩（），外侧车轮转速（）。

汽车上装差速器后，转弯时可以使内侧车轮转矩（），外侧车轮转速（）。AA、降低，降低BB、增高，增高CC、降低，增高DD、增高，降低

3、内侧车轮的转角通常比外侧车轮大（）。

内侧车轮的转角通常比外侧车轮大（）。

4、汽车转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。

汽车转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。A大于B小于C等于D不确定

5、各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于（）。

各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于（）。AA、4mmBB、6mmCC、8mmDD、9mm

6、桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比，具有（

桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比，具有（）的优点。AA、调整车轮运行歪斜BB、车轮不会发生夹轨现象CC、受大车撞击时，不易造成小车脱轨事故