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双触点调节器与单触点调节器相比，附加电阻值小，触点断开时功率小，可（）发动机

双触点调节器与单触点调节器相比，附加电阻值小，触点断开时功率小，可（）发动机激磁电流，缩小发电机体积。

A降低
B改变
C提高
D减小

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分类：汽车电气电路基础题库,汽车电器与电子技术题库

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