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柴油机的连杆所使用的材料一般有()。
连杆在工作中由于受到周期变化且具有冲击性的气体力和惯性力的作用,要求其耐冲击、耐疲劳的性能要好。因此通常采用优质碳钢、中碳钢与合金钢等材料。其中十字头式柴油机连杆多用中碳钢,筒形活塞式柴油机连杆采用优质碳钢或合金制造。
1、柴油机曲柄连杆机构所受力系平衡的条件是什么?
柴油机曲柄连杆机构所受力系平衡的条件是什么?
2、大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是()。
大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是()。AA.优质碳钢、圆形断面BB.耐热合金钢、圆形断面CC.合金钢、工字形断面DD.优质碳钢、工字形断面
3、下列可用于制造柴油机连杆螺栓的材料有:()
下列可用于制造柴油机连杆螺栓的材料有:()A35CrMoB42CrMoC40CrD以上均可
4、大型低速柴油机的连杆材料一般是()。
大型低速柴油机的连杆材料一般是()。AA.优质中碳钢BB.合金钢CC.灰铸铁DD.铝合金
5、十字头式柴油机的连杆材料与杆身端面一般是()。
十字头式柴油机的连杆材料与杆身端面一般是()。A优质碳钢、圆形断面B优质碳钢、工字型端面C耐热合金刚、圆形断面D合金钢、工字型端面
6、()材料不能用来制造柴油机的连杆。
()材料不能用来制造柴油机的连杆。AA.合金钢BB.优质碳钢CC.中碳钢DD.高碳钢
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