从压缩机排出的制冷剂气体，经分油器后由（）进入蒸发器，融霜后被冷凝成的液体制

1、汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进

汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。

2、制冷剂热融霜也称热冲霜，就是把压缩机排出的高温制冷剂气体引入到蒸发器，使蒸发

制冷剂热融霜也称热冲霜，就是把压缩机排出的高温制冷剂气体引入到蒸发器，使蒸发器暂时成为（），利用制冷剂气体的热量把蒸发器表面的霜层融化掉。A贮液器B冷凝器C表冷器D换热器

3、离心式制冷压缩机冷水机组有（），将残存系统内的水分、空气及不凝性气体排出，对

离心式制冷压缩机冷水机组有（），将残存系统内的水分、空气及不凝性气体排出，对机组抽真空。A除湿设备B抽气回收设备C加湿设备D干燥设备

4、在制冷压缩过程中，蒸发器里的（）制冷剂（）经压缩机压缩后，变成（）的气体排入

在制冷压缩过程中，蒸发器里的（）制冷剂（）经压缩机压缩后，变成（）的气体排入冷凝器。

5、在汽车空调系统中，压缩机排出的高温高压的气态制冷剂在压力不变的情况下，温度从

在汽车空调系统中，压缩机排出的高温高压的气态制冷剂在压力不变的情况下，温度从70℃降到（）时它就能变成液体。

6、复叠式制冷系统低温级压缩机排出的制冷剂气体在（）中过热度减小。

复叠式制冷系统低温级压缩机排出的制冷剂气体在（）中过热度减小。A冷凝器B蒸发器C预冷器D回热器