桥式起重机制动力矩的产生方式有（）式（）式和（））式。

1、桥式起重机制动器，制动力矩不稳定是因为（）。

桥式起重机制动器，制动力矩不稳定是因为（）。AA、车轮轮缘磨损严重BB、制动轮直径不圆度超差CC、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上DD、制动轮与减速器输入轴...

2、桅杆式起重机的各个机构在启动或制动时所产生的力是（）。

桅杆式起重机的各个机构在启动或制动时所产生的力是（）。AA、重力BB、惯性力CC、外力DD、内力

3、吊运炽热金属的桥式起重机起升机构制动器有何要求？其安全系数有保规定？如何检验

吊运炽热金属的桥式起重机起升机构制动器有何要求？其安全系数有保规定？如何检验？

4、桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象，引起的可能原因有（）。

桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象，引起的可能原因有（）。A制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟B制动轮直径不圆度超差C推力...

5、常见的桥式、龙门式起重机安全装置有（）。

常见的桥式、龙门式起重机安全装置有（）。AA、限位器起重限制器、缓冲器、防风制动装置及夹轨器BB、起重限制器、起重力矩限制器、吊钩高度限位器和夹轨器CC、起重限制器、过卷...

6、桥式起重机下放重物时，电动机产生的电磁转矩和重物力矩方向（），当电动机串入电

桥式起重机下放重物时，电动机产生的电磁转矩和重物力矩方向（），当电动机串入电阻越多时，重物下降速度越快。