线路所通过信号机柱中心线与车站进站信号机柱中心线之间的一段线路是()。
- A站间区间
- B所间区间
- C闭塞分区
- D双线区间
线路所通过信号机柱中心线与车站进站信号机柱中心线之间的一段线路是()。
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1、同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站(出站)信号机柱与通过色灯信号
同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站(出站)信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间,称为()。
2、站界是车站与区间的分界点。在单线线路上,以进站信号机机柱的中心线作为车站与区
站界是车站与区间的分界点。在单线线路上,以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线;在双线线路上,以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线...
3、半自动闭塞区段内,在车站进站信号机前方或线路所通过信号机前方的(),机车信号
半自动闭塞区段内,在车站进站信号机前方或线路所通过信号机前方的(),机车信号应连续工作。
单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。A正确B错误
5、双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是()。
双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D双线区间
6、高柱进站信号机机柱中心至所属线路中心一般情况下为3100mm,机构最突出边缘
高柱进站信号机机柱中心至所属线路中心一般情况下为3100mm,机构最突出边缘距所属线路中心不小于(),最下方灯位中心距所属线路钢轨顶面不小于()。