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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统正常运行过程中，改变柴油机负荷后，黏度调

在NAKAKITA型燃油黏度控制系统正常运行过程中，改变柴油机负荷后，黏度调节器黑色指针经多次摆动才能稳定，且黑、红指针不重合，其原因是（）。

A比例带太大，积分阀全关
B积分时间太短，微分时间太长
C积分阀已全关，比例带太小
D微分阀已全开，积分阀全关

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参考解析：

分类：船舶机舱辅助控制系统题库

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