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为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如

为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？实际上各档传动比的分配关系是什么？

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