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测量发现,活塞在近上、下止点位置时,活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置(活


测量发现,活塞在近上、下止点位置时,活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置(活塞与气缸间隙为零,而一侧间隙最大),这是由于()原因所致。

  • A导板倾斜
  • B导板与气缸中心线距离过大或过小
  • C导板与活塞中心线的距离过大或过小
  • D滑块与气缸中心线距离过大或过小
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